Les métiers à navette sont principalement des métiers à tisser tissés, des métiers à jet d'eau, des métiers à jet d'air et des métiers à lances. Parmi eux, la consommation d'énergie de l'unité de métier à tisser à pince (en calcul de tissage par mètre carré de tissu) est la plus faible, le métier à tisser à jet d'eau est le deuxième, le métier à tisser à jet et à lance est le plus élevé. Les entreprises qui achètent des métiers à tisser ne peuvent pas être utilisées uniquement comme principaux indicateurs de consommation d'énergie, mais les usines de machines textiles, lors de l'introduction de nouvelles machines, doivent prêter attention aux technologies d'économie d'énergie.
La consommation d'énergie élevée des métiers à jet d'air réside principalement dans la consommation d'énergie des buses. Les entreprises de fabrication de métiers à tisser à jet ont étudié très tôt les trous de buse des buses auxiliaires, en utilisant la forme d'un trou unique, d'un cône poreux et inversé, beaucoup d'entre eux ont été appliqués dans la pratique, et les buses auxiliaires avec différentes formes d'ouverture ont leurs avantages. Les innovations au niveau de la buse (y compris les buses principales et auxiliaires) et de la trachée permettent non seulement d'économiser de l'énergie mais améliorent également la qualité de l'insertion de la trame.
Grâce à la technologie électronique largement utilisée dans la surveillance et la surveillance des métiers à tisser, les entreprises ont successivement introduit de nouvelles technologies et mesures d'économie d'énergie, telles que l'application d'une électrovanne de buse auxiliaire du métier à tisser à jet d'air du passé, seules les buses auxiliaires sont configurées avec 1 électrovanne à 2 buses auxiliaires configurées avec 1 électrovanne, contrôlées par un boîtier de commande électronique pour un interrupteur commandé de l'électrovanne pour atteindre l'objectif du jet relais Airflow. On dit que seule cette nouvelle technologie peut permettre d’économiser un certain nombre de dollars sur la consommation d’air. Par exemple, la consommation de gaz de trame du métier à tisser à jet d'air de 4750px Reed 1 est de 0,5 ~ 0,6 mètres cubes/min, 48 configuration confidentielle tissée à jet d'air près de 40 cubes mètres/min de compresseurs d'air, tandis que 1 40 mètres cubes/min d'air comprimé pour configurer 1 dizaines de watts de moteur. Le métier à tisser à jet d'air général 4750px n'a que 24 à 26 buses auxiliaires, dans le canal d'insertion de trame, chaque espacement des buses auxiliaires est de 70 à 80 mm, car la configuration de la buse auxiliaire en numéro $ uniquement comporte 1 électrovanne, à savoir le temps de commutation de la buse auxiliaire en numéro $ est simultanément. ne peut pas économiser la consommation de gaz. Maintenant, sur certains métiers à tisser à jet d'air, configuration de 2 buses auxiliaires, 1 électrovanne, seul le temps de commutation de 2 buses auxiliaires est le même, ce qui crée les conditions permettant d'économiser la consommation de gaz. Avec l'augmentation de la vitesse du métier à tisser et la réduction de la quantité de pulvérisation auxiliaire de chaque électrovanne de contrôle, il est nécessaire que la vitesse de la buse auxiliaire soit accélérée et la technologie sans électrovanne haute performance et haute vitesse ne peut pas être popularisée.
En plus de la consommation d'énergie liée à l'insertion de la trame aérienne dans les métiers à tisser, d'autres organisations consomment également beaucoup d'énergie, la plus importante étant le mécanisme de lecture de la trame. Il existe deux types de mécanismes de battage : la tringlerie à manivelle et la came conjuguée, qui présentent toutes deux leurs avantages et leurs inconvénients. Plus de 20 ans de pratique de production contrastent : ces deux types de mécanismes de jeu de trame sont conformes aux exigences de production. Pour le tissu individuel de grande largeur, le mécanisme conjugué d'insertion de came-trame présente des avantages remarquables, tandis que le mécanisme de battement de bielle-manivelle est déficient dans cet aspect. Pour la grande majorité des produits, les deux institutions sont exactement les mêmes. En termes de quantité, l'application de la tringlerie à manivelle constitue la majorité absolue dans les métiers à tisser à jet d'air. Le métier à tisser à lances est développé à partir du mécanisme manivelle-bielle jusqu'au mécanisme conjugué de battement de trame à roue. Et le métier à tisser à pinces n'est pas un mécanisme à came conjugué.
Le second est le mécanisme d’ouverture. Que les ouvertures à came ou les ouvertures à ratière soient des institutions énergivores. Mais il en va de même pour les ouvertures de came, la consommation d'énergie de la came négative est légèrement inférieure à celle de la came active. Deux types d'ouvertures de came présentent des avantages et des inconvénients, les utilisateurs doivent se conformer aux conditions spécifiques d'achat. La consommation d'énergie de la ratière est supérieure à celle des ouvertures à came. Les sociétés japonaises Toyota et Tsuda Colt ont lancé 1 des 1 servomoteurs du Dobby électronique, l'annulation du fer électromagnétique, de la came, la consommation d'énergie que le Dobby électronique existant et beaucoup plus faible, le réglage est également très pratique.
Lorsqu’il s’agit de métiers à jet d’air, les compresseurs d’air ne peuvent pas être mentionnés. Aujourd'hui, les entreprises nationales n'utilisent pas le compresseur d'air de manière idéale, l'efficacité du compresseur est faible et, comme les vibrations et le bruit sont relativement importants, le compresseur doit être installé à distance de l'atelier du métier à tisser à jet, de sorte que la perte d'énergie du pipeline est très importante. . Les métiers à tisser à jet d'air japonais utilisent une petite capacité du compresseur d'air, comme 48 métiers à tisser à jet d'air utilisent l'usine uniquement avec 4 petites capacités de compresseur d'air, 3 unités ouvrent souvent 1 veille, et la veille n'est pas toujours d'arrêter d'utiliser au lieu de 4 appareils tour à tour pour faire pivoter la botte. Il est installé non loin du métier à tisser, certains même dans l'atelier de production. De ce point de vue, la consommation énergétique est certainement inférieure à la nôtre.
Le compresseur d'air est divisé en huile absolue et en huile filtrée par les deux huiles indirectes. Le compresseur sans huile en termes d'efficacité de fonctionnement, de durée de vie et de consommation d'énergie est meilleur que l'huile absolue. Avant 20, les entreprises utilisaient des compresseurs absolument sans huile. Ces dernières années, de nombreux utilisateurs se sont tournés vers des compresseurs sans huile, et leur prix est bien moins cher que le compresseur sans huile absolu. et le compresseur d'air d'huile après un tâtonnement continu pour s'améliorer, la première consiste à changer les variétés d'huile lubrifiante, l'utilisation peut être nettoyée en plus des taches d'huile, en cas de défaillance du filtre, les déversements d'huile dans le tissu fini peuvent être traités dans le processus de teinture et de finition pour éliminer. Il y a une pénurie d'huile pour compresseur d'air, ses lubrifiants ont une certaine durée de vie, à remplacer régulièrement. Dans le même temps, le réseau d'huile filtrante doit être nettoyé ou remplacé régulièrement.
Ces dernières années, l'usine de compresseurs d'air a également introduit le contrôle électronique du moteur à fréquence variable, le compresseur d'air à vitesse variable en continu, selon l'introduction, peut économiser environ 10 % d'énergie. Il est économe en énergie car il peut ajuster la vitesse du moteur en fonction de la consommation de gaz. Prenons l'exemple des métiers à jet d'air 96, la situation générale de l'approvisionnement en gaz est supérieure à la consommation de gaz, car sur les métiers à tisser 96, il y a toujours plusieurs temps d'arrêt, bien qu'il y ait un réservoir de gaz qui peut réguler le volume, mais si le métier à tisser s'arrête plus que le compresseur d'air est plein, et le compresseur sera arrêté, et la pression d'air centrifuge s'arrêtera après 30 minutes pour redémarrer, ne laissez pas le temps s'arrêter, ouvrez. Il existe donc un moyen de ne pas prendre de temps d'arrêt, ce qui fait qu'une partie de l'énergie est gaspillée. Ce compresseur d'air économe en énergie peut résoudre le problème de la vidange, économisant ainsi de l'énergie.
La méthode pour réaliser des économies d’énergie grâce à un métier à tisser à jet d’air
Aug 28, 2017
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