En tant que roulement textile spécial, le roulement de broche a une structure spéciale. Il s'agit d'un roulement de précision à grande vitesse avec une charge radiale pure et adopte la structure d'un rouleau cylindrique court centripète à une rangée sans bague intérieure. Le roulement intégral assemblé est encore à l'état ouvert. Compte tenu des besoins d'assemblage, d'emballage, de transport et de remontage par l'utilisateur, une huile antirouille spéciale est actuellement principalement utilisée dans les roulements de broche. Il a non seulement de bonnes performances antirouille, mais garantit également que le roulement ne produit pas facilement de particules détachées lorsqu'il entre dans le lien d'assemblage final de l'utilisateur. En raison de l'utilisation de rouleaux cylindriques courts centripètes à une rangée, les roulements de la série ont une forte rigidité, supportant une charge radiale importante ; haute précision de fabrication, rotation flexible, stabilité, faible bruit et adaptation au fonctionnement à grande vitesse ; structure simple, faible consommation d’énergie ; entretien pratique.
L'utilisation correcte des roulements de broche est la suivante :
Premièrement, le roulement de la machine à tresser à grande vitesse sera affecté par la taille, la forme et la précision des trous d'assemblage du roulement, et il ne peut pas donner pleinement accès aux meilleures performances. Par exemple, si la précision des dimensions et la précision de la forme du trou intérieur du siège du roulement ne sont pas suffisamment bonnes, la bague extérieure du roulement sera déformée et la rondeur du trou intérieur du roulement se détériorera ; si la précision de l'épaulement n'est pas bonne, la bague extérieure et le rouleau du roulement seront inclinés, la charge concentrée sera aggravée, la durée de vie en fatigue du roulement sera réduite et la cage sera endommagée et frittée plus sérieusement. Si la précision du roulement de broche de la bague intérieure du roulement n'est pas bonne, comme la précision de la taille, de la rondeur, de la cylindricité, de l'ondulation, de la rugosité, de la position, etc., la valeur de vibration de l'ensemble des broches augmentera évidemment.
Deuxièmement, les ensembles complets de roulements sont soumis à une correspondance stricte et précise avant l'assemblage, de sorte que les pièces de roulement dispersées ne peuvent pas être utilisées de manière interchangeable sans re-mesurer et correspondre avant que les utilisateurs ne les utilisent.
Troisièmement, sur le nettoyage des roulements de broche et des pieds de broche. En raison de la structure compacte du pied du lingot, il existe de nombreuses autres pièces dans la cavité du pied du lingot, et leur propreté affectera également la propreté de la cavité de travail du roulement. Par conséquent, il est raisonnable d'adopter la technologie consistant à pré-nettoyer les pièces du pied de lingot avant l'assemblage et à nettoyer finement le pied de lingot de l'assemblage, y compris les roulements, après l'assemblage.
Quatrièmement, le roulement ne doit pas être heurté ni impacté lors de l'assemblage. Les chocs et les impacts provoqueront facilement une collision entre les pièces du roulement, ce qui entraînera la défaillance du roulement.
Cinquièmement, il convient de prêter attention au contrôle de l'angle et de l'intensité du roulement des bords afin d'éviter la déformation et la défaillance des pièces de roulement causées par un roulement des bords déraisonnable.
Sixièmement, pour les roulements qui ont dépassé la période antirouille ou qui ont été stockés pendant une longue période, les rouleaux peuvent rouiller ou coller en raison du séchage de l'huile antirouille.
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